中油济柴动力有限公司整体式天然气压缩机
发布时间:2021-04-25 浏览次数:2430
一、整体式压缩机规格型号:
型号 Type | 动力缸列数 Throw Number of Power Cylinder | 动力缸缸径 ×冲程 (mm) Power Cylinder Diameter ×Stroke | 额定 功率 (kW) Rated Power (kW) | 额定 转速 (r/min) Rated Speed (r/min) | 平均有 效制动 压力 (MPa) Mean Effective Brake Pressure | 压缩缸 列数 Throw Number of Compressing Cylinder | 压缩缸 冲程 (mm) Stroke of Compressor Cylinder (mm) | 压缩活塞杆 最大允许杆载 (kN) Allowable Rod Load of Compressor Piston Rod (kN) |
ZTY85 | 1 | 336.55×406.4 | 85 | 360 | 0.395 | 1 | 279.4 | 98 |
ZTY170 | 2 | 336.55×406.4 | 170 | 360 | 0.395 | 2 | 279.4 | 98 |
ZTY265 | 2 | 381×406.4 | 265 | 400 | 0.433 | 2 | 279.4 | 133 |
ZTY310 | 2 | 381×406.4 | 310 | 440 | 0.48 | 2 | 279.4 | 133 |
ZTY470 | 3 | 381×406.4 | 470 | 440 | 0.48 | 2 | 279.4 | 178 |
ZTY630 | 4 | 381×406.4 | 630 | 440 | 0.48 | 3 | 279.4 | 178 |
1.2 技术参数:
功率范围:85~630kW
排气量:0.1~100×104Nm3/d
最高排气压力:35MPaG
1.1.2 技术特点:
1、发动机按DEMA标准,压缩机按API618、ISO13631设计和制造;
2、以天然气为燃料,非增压,整体撬装,重载低速,适应恶劣环境;
3、发动机与压缩机共用一个机身、一根曲轴,呈对称平衡布置,惯性力和惯性力矩得到很好的平衡,振动小;
4、发动机为两冲程燃气发动机,采用内混注气,回流扫气,有效地冷却和清洁气缸,确保对燃烧的控制和节约燃料;发动机结构简单,无摇臂、挺杆、凸轮、定时机构等磨损件,易损件少,维修量少;
5、机身与发动机活塞之间的压缩空气隔离室,有效防止了燃烧废气泄到油底壳,防止了润滑油的污染,延长了使用寿命;
6、燃料适应能力强,低热值在16510kJ/Nm3~47700kJ/Nm3 范围内,发动机都能正常工作,无爆燃,无功率降;
7、转速、余隙机构、气缸单双作用的多种气量调节方式,以适应较大范围的工况变化;最小排量可以低到设计排量的36%;
8、专有的抗硫设计和制造技术,使压缩机在高含硫气田能够安全、可靠地运行;
9、就地,远传,网络数据采集和监控系统等自动化程度高,完善可靠,可实现无人值守。
1.3 应用领域
集气、增压输送、油气处理、气举采气、轻烃回收、煤层气采输等。
工作介质:天然气、煤层气、页岩气、油田伴生气、闪蒸气等。